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柴油机低油压的检测与诊断

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/7/2     浏览次数:    


柴油机低油压的检测与诊断

今天挖掘机维修厂小编为大家进行整理自己一份“柴油机机油压力低的检查与诊断”方法研究一文可以提供信息分享。

维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。

修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。

挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。

判断机油压力低的原因,应该可以根据柴油机的润滑管理系统工作原理再结合企业现场实际,逐项进行监督检查与诊断。

(1)检查仪器和管道,进行管道更换试验。将正常使用的直接感应压力表直接连接到飞轮壳上方的油管接头上进行测量。如果显示正常,则仪器或管道有故障。

(2)检查机油量。应经常用油量计检查油底壳中的油位。油位过低会造成柴油机润滑失效,油位过高容易造成漏油。6135柴油机油的油量应为25kg。重点检查机油是否燃烧或漏油。检查机油散热器、曲轴前后油封、油底壳垫、机油滤芯接头、气门座垫、进油螺塞等。如果油尺显示油量增加,应通过油的颜色和气味以及其他油是否减少来检查。如果机油是白色的,可能会进水;如果有柴油味,检查喷油器,甚至喷油泵;如果变速箱中的液压变速箱油减少,检查变矩器中的密封油路是否正常。

(3)检查以及机油黏度,如发现通过机油黏度不够,应更换提供相应材料牌号的机油。

(4)止回调压阀。如果压力螺丝拔出或螺丝在压力上没有变化,要特别注意阀芯与阀座表面接触良好,压力弹簧张力正常。如有必要,可加平垫或更换弹簧检查压力。在正常情况下,压力螺丝稍微调整一下,就会导致油压的敏感变化,如果压力螺丝螺丝进出油压基本没有变化,就说明有泄漏。检查过滤器的转子轴和喷嘴的磨损程度,检查过滤器的垫片是否损坏或反向安装。

(5)检查高低温和转速变化时的压力变化。如果低温时压力正常,高温时压力低,油泵可能会泄漏。观察低温下的压力变化。如果油泵压力在低速时正常,在高速时变低,检查油泵入口管道。

(6)检查机油泵的过滤网及管路系统是否存在堵塞、固定的半圆键是否磨损、泵轴是否可以损坏、主动进行齿轮和从动齿轮的啮合间隙、齿轮和端盖的间隙等,根据实际情况以及修理企业或者需要更换。

(7)拆卸阀室盖,启动后检查冷却器与摇杆轴、衬套之间的间隙是否正常,摇杆轴两端油塞是否正常,连接铜管本身与接头是否漏油等。

(8)检查齿轮润滑油喷嘴是否损坏或折断,凸轮轴前端是否正常,曲轴前后推力轴承是否有裂纹、径向和轴向磨损,启动时观察前后推力轴承的泄漏情况。

(9)拆卸凸轮轴,检查止推轴承和隔圈的磨损程度。检查凸轮轴的轴颈,并将其与标准值进行比较。

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