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挖掘机常见故障

挖掘机液压系统故障检测与诊断

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/7/6     浏览次数:    



挖掘机液压系统故障检测与诊断

工程机械液压系统故障的特点

液力机械设计传动控制系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力进行换挡变速阀等组成、其故障问题通常表现为大家行走无力或液压离合器接合不良。

挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。

修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。

挖掘机修理最初挖掘机是手动的,从发明到现在已经有一百三十多年了,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。工作分析装置采用液压技术系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸部分组成,其故障原因主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种管理系统出现故障的共同发展特点为:系统学习压力能力不足。

故障的现场检测和诊断

(一)现场初步检查、诊断

根据故障现象,找出相关情况,参照液压系统图,分析故障部位及初步原因。看似简单的原因不可忽视,不可盲目拆解,以免造成不必要的损失。在具体检查过程中,应采取以下步骤。

1向驾驶员进行了解情况,对故障问题产生时机器的状态,声音等都要做一个详尽分析了解,避免了小题大做,化易为难。如一台966D装载机,在给变速器换完油后发现通过机器学习行走无力。变矩器油温过高。经检查可以发现,所加传动油号错误,在弄清了发展引发网络故障的原因后,故障信息得以实现迅速及时排除。进行必要的具体操作。有时,驱动程序对机器故障的因果关系表述不清楚,造成故障诊断困难,那么必要的现场操作将受益。

2油品质量和数量的检验。这个内容看似简单,但在社会实践中往往被忽略。比如一台966D装载机(其行驶机构为液压传动系统),司机在假期已经排干了变速器油。工地搬迁后助手来开车,发现机器走不动了,认为是重大故障。但维修人员只是通过现场听声音和检查油尺来解决问题,避免了重大事故的发生。再比如,某日立EX220-2挖掘机修复液压缸后发现液压油不足,现场购买的液压油为当地法精制的再生油,加到油箱后造成油液污染。机器因变质起泡而变弱,更换液压油后可排除故障。因此,对油品质量和油量的检验必须给予足够的重视;否则会烧坏液压泵,损坏传动系统。

3检查以及各种滤芯。滤油器是液压控制系统的清洁生产工具,在故障进行诊断时,检查滤油器(台滤油器的脏污程度、滤芯上各种不同杂质的性状等)可为企业进一步研究分析问题故障发展提供理论依据。如一台加腾HD820型挖掘机,在运转了4000h左右后发现一个整机无力;拆检其液压技术系统滤油器时,发现通过滤芯损坏,堵住了回油口,更换滤芯后故障信息得以有效排除。

如果上述预检合格后仍不能排除故障,应借助仪器进行更详细的测试。

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